盘锦批发设备伺服式PLE090-L3-300-S2-P2单级行星式减速机

-P2单级行星式减速机
SKF轴承的拆卸要与时同样仔细进行。注意不损伤SKF轴承及各零件，特别是过盈配合SKF轴承的拆卸，操作难度大。所以，在设计阶段要事先考虑到便于拆卸，根据需要设计拆卸工具也是十分重要。在拆卸时，根据图纸研究拆卸方法、顺序，调查SKF轴承的配合条件，以求得拆卸作业的万无一失。外圈的拆卸拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型SKF轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。


行星减速机的齿轮按照形状主要有直齿轮，斜齿轮，伞齿轮，曲面齿轮几种。
一、斜齿轮
行星减速机齿轮的轮齿有一位角度或者是与其轴线旋转一定角度在平面齿轮机构中相互齿合，斜齿轮齿面相齿合于一条倾斜于轴承的直线上，齿合线的长度从0逐渐变化到再从变化到0，轮齿的加载和卸载变得均匀。人字齿轮相当于齿轮和右旋齿轮并在一起，因为轮齿存在一定的角度，斜齿轮产生相当大的轴间推力，人字齿轮通过相互抵消纠正了这一推力，允许其使用推力轴承代替不同推力轴承，通常是为了方面经常沿着齿轮一个中心槽。



减速机与电机联接时 ：

　　1、首先要分清楚连接的方式是法兰盘直连、皮带轮连接又或者是联轴器连接。

　　2、允许输入法兰：不能大于或小于临级减速机的标准尺寸，其次要弄清楚允许输入的轴径，即为不加套环时输入轴孔的允许值，还有就是要注意电机输入的转速的也不能大于减速机输入转速，这样容易损坏电机。

　　3、输入转速：电机的输入转速要小于减速机的输入转速。

　　4、额定输出扭矩：适配电机的额定输出扭矩乘上减速机减速比后得出减速机输出扭矩，该扭矩应小于或等于减速机额定输出扭矩。

　　减速机与电机联接时 就先为大介绍到这里，相信大家看了以上的介绍内容之后，对于您日后使用减速机一定会方便很多。减速机的分类有很多种，伺服蜗轮减速机、伺服行星减速机等等，大家有时间也可以多去了解一下这些知识。



客户在购减速机之前应注意以下几点：
1、减速机适用于24小时连续工作制，并允许正反向运转。
2、单级减速机的输出轴转向与输入轴转向相反，双级减速机的输出轴转向与输入轴转向相同。
3、减速机无自锁作用。（蜗轮蜗杆减速机可自锁）
4、减速机的输出轴不能承受轴向力。
5、在可能出现过载现象的使用场合，应过载保护装置。
6、脚板式卧装摆线针轮减速机要在没有振动、十分坚固的水平基础上，在必须倾斜的使用场合，
减速机轴心线的倾斜度不得大于±15'-
7、法兰式立装摆线针轮减速机在时，输出轴垂直向下。
8、如需要采用除脚板式卧装和法兰式立装以外的其他特殊形式，必须采取相应的润滑和密封措施来保证减速机润滑充足和防止漏油。请与我厂技术部门。

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SPK 100S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E 1-2S
SPK 060S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0B1-2S
-0B1-2S
SPK 100W-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E1-2S
SPK 100W- r> SPK 075S- S
SPK 07 S
LP 070 00
LP 09 00
LP 09
LP 090- -4 -5 -7 -1
LP 070-