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周口西华HP430X20船用龙骨球扁钢8#非标尺寸加工

文章来源:yxjsclgs 发布时间:2024-05-06 06:02:01
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球扁钢是一种主要应用于造船和造桥领域的中型材,其中船用球扁钢是造船用辅助中型材。近年来随着造船业的迅猛发展,船用球扁钢需求旺盛。一般较大的船只和正规的船舶在设计时主船体大多选用船用球扁钢,采用与相连板材相同厚度与材质的球扁钢作骨材(也称筋骨或龙骨)。
执行标准
目前国内球扁钢生产主要执行GB/T9945-2012《热轧球扁钢》标准,也有少数企业在执行欧洲标准EN10067:1996《热轧球扁钢尺寸、外形、重量及允许偏差》标准,类似其它标准还包括JIS G3192、ISO 657-19。

根据标准规定,应成捆交货、其捆扎道次、同捆长度等应符合规定。一般属裸装交货,运输和储存均需注意防潮。
(1)检验:
①拉伸试验。常用的标准检验有GB/T228-87、JISZ2201、JISZ2241、ASTMA370、ГОСТ1497、BS18、DIN50145等;
② 弯曲试验。常用的标准检验有GB/T232-88、JISZ2204、JISZ2248、ASTME290、ГОСТ14019、DIN50111等。
(2)性能指标:考核性能的检验项目主要为拉伸试验和弯曲试验。指标包括屈服点、抗拉强度、延伸率及弯曲合格等项。
周口西华8#簧钢表面脱碳0.1mm就会使其疲劳极限明显下降,如果出现铁素体全脱碳层,可降低疲劳极限50%。随着钢材表面脱碳层深度的增加,疲劳寿命下降。这是由于钢材淬火后,表面脱碳层达不到所要求的硬度及力学强度,而且表面层不同部位淬火时膨胀系数不同,致使部件全脱碳层与半脱碳层之间的过渡区产生微裂纹,这些可见的或不可见的裂纹成为应力集中区,并为裂纹继续发展的起源,引起簧的失效断裂。